Centrálny otočný hriadeľ pre stroj na štít

Rozhodujúci je centrálny rotačný hriadeľ pre štítový stroj, ktorý sa nachádza v strede priečky pôdnej komory a hlavného pohonu a slúži ako jediný priechod pre modifikovaný prenos tekutín. Vo všeobecnosti je rozdelená na dve časti. Predná časť sa pripája k reznej hlave, zatiaľ čo zadná časť je prírubová - spojená s prednou časťou. Kvapalinové otvory na hriadeli spolu s prstencovými drážkami a tesneniami vonkajšieho plášťa zaisťujú spojenie otvorov počas otáčania, čo umožňuje stabilné dodávanie kvapaliny do prednej časti reznej hlavy.

1. Centrálny rotačný hriadeľ pre štítový stroj je vyrobený z vysoko pevných materiálov a pokročilej technológie, aby sa zabezpečila jeho vysoká nosnosť a odolnosť proti opotrebovaniu. Konštrukcia stredového otočného hriadeľa navyše zohľadňuje aj rôzne tesniace štruktúry, ako sú napríklad okrajové tesnenia, aby sa zabezpečila spoľahlivá prevádzka pri vysokom tlaku a drsnom prostredí.
2. Centrálny otočný hriadeľ pre stroj na štít je navrhnutý s otvorom pre kvapalinu, ktorý spája axiálne potrubie vo vnútri centrálneho hriadeľa s radiálnym otvorom vonkajšieho plášťa, vytvára dráhu prenosu kvapaliny a zabezpečuje hladký tok mazacích kvapalín. Radiálny otvor vonkajšieho plášťa je pripojený k pevnej časti potrubia, aby sa otvorilo spojenie prenosu tekutiny a zabezpečilo sa nepretržité a stabilné zásobovanie.
3. Na vnútornom povrchu plášťa je otvorená prstencová drážka zodpovedajúca radiálnemu otvoru, aby sa zabezpečila montážna poloha pre tesnenie. Gumové tesniace krúžky, mechanické tesniace komponenty atď. sú vložené, aby účinne zabránili úniku tekutín. Stredová os a otvor plášťa sú navzájom spojené, aby sa zabezpečil hladký transport tekutiny.

Počas tunelovania štítového stroja je nevyhnutný centrálny otočný hriadeľ pre štítový stroj. Jeho štruktúra napomáha rezaniu reznej hlavy a otvory pre kvapalinu na hriadeli dodávajú mazivo, chladiacu kvapalinu a blato na zníženie opotrebenia, chladenie reznej hlavy a zlepšenie pôdy. V tesniacom mechanizme spolupracujú prstencové drážky a tesniace komponenty, aby zabránili úniku a udržiavali interiér čistý, čím zaisťujú, že štítový stroj neustále napreduje v konštrukcii tunela.